Credits Riccardo Giuliani
Per chi non è mai stato al Colubro, il colpo d’occhio che regala la pista di Artena è piuttosto suggestivo. In particolare, per chi è abituato ai circuiti del nord, dove spesso la fanno da padrone cemento, paludi e zanzare, questo kartodromo, lungo 850 metri, può apparire come un piccolo angolo di paradiso, circondato dai morbidi monti Lepini e immerso in un ambiente che diventa subito familiare, anche grazie alla meravigliosa accoglienza di Domenico, il gestore.
Assieme al cuore, anche la passione è stata messa nell’organizzazione di questo primo evento 2023, ed entrambi hanno avuto un’inevitabile ripercussione sul clima che si respirava tra i paddock. Agonismo e competitività si mescolavano a goliardia e condivisione, oltre che a gustosissime parentesi culinarie con specialità tipiche di questo luogo.
Credits Riccardo Giuliani
Credits Riccardo Giuliani
Entrando nel dettaglio agonistico, il tracciato breve e molto tecnico ha fatto sì che a fare la vera differenza fosse più la messa a punto del mezzo che non la quantità di cavalli del motore, tanto che a contendersi il podio, abbiamo visto Vespa di tutte le categorie: Super Sport, Proto e DDS. Inoltre, spulciando tra i best lap di ogni team, si vede come tra i più e i meno veloci si è creata una forbice di circa 7 secondi mentre nelle percorrenze medie questa scende a circa 5.
Ecco i podi:
| Proto | SS | DDS | Assoluta |
| 1. Le brutte pieghe #81 | 1. Parmakit Lischetti #51 | 1. FSR Team #39 | 1. Parmakit Lischetti #51 |
| 2. Pistoni e bombe a mano #10 | 2. Last Minute Team #71 | 2. Le brutte pieghe#81 | |
| 3. Vespa Tonic FSR #38 | 3. Bomboletta Racing Team #34 | 3. FSR Team |
Le classifiche complete sono consultabili a questi link:
Credits Riccardo Giuliani
Per concludere, un assaggio delle foto, a breve disponibili sulla nostra pagina Facebook, fatte da Riccardo Giuliani
